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机油为何会出现增多和乳化现象

原标题:机油为何会出现增多和乳化现象

近日,雷克萨斯被曝出现了机油增多、乳化的现象,事件起因是一位现款雷克萨斯ES300h车主在某论坛中发帖,说自己的车子出现了严重的机油增多和乳化现象。见到此帖后很多车主开始自检,并表示纷纷“中奖”。所涵盖的车型从雷克萨斯ES300h扩散至亚洲龙双擎、RAV4双擎、凯美瑞双擎等全部TNGA架构下的混合动力车型。所有车主的反馈主要体现在机油比上限高了1cm-2cm,拧开机油盖能看到黄色的乳化物。为何会出现这种情况呢?  关于发动机机油液面增高的现象,雷克萨斯表示有以下几种情况:  1。发动机工厂以F刻度线为准注入机油,但有一定的公差。实际注入机油时有超过F线的情况,但仍在规定范围内;2。在车辆保养更换机油时,也有可能超过机油液面F刻度线;3。根据发动机的工作原理,在低温冷启动时,极少量的未完全燃烧的汽油经过活塞环与缸体之间的间隙进入机油,这属于正常现象;4。 对机油液面高度进行测量时,地面是否平整和机油温度等因素也对液面高度有影响,而且,发动机机油温度越高,热膨胀导致机油体积增加。  关于乳化的原因,雷克萨斯方面表示:低速短距离行驶时,混合动力车型的汽油发动机间歇性工作,在未充分暖机之前就停止的时候,在机油加注口盖内侧结露的水分不能完全挥发,局部有可能会出现白色乳化现象;经发动机连续工作,发动机机油温度上升后,这种现象就会消失;汽油发动机在低速短距离行驶时,不能充分暖机的状态下有可能会发生该现象。  丰田的日本技术专家表示,此次机油增多问题或与疫情期间用户反常的用车情况有关重庆快乐十分开奖,长时间不开或是在低温下频繁短途驾驶导致反常情况出现。 (据新华社)

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本文来源:重庆快乐十分网址 责任编辑:重庆快乐十分开奖 2020年06月02日 13:03:15

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